上海融瑞環(huán)?？萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風速儀等一系列環(huán)保設備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司，同時還與美國，日本有著技術合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術支持和雄厚的資金實力。 上海融瑞公司由上海復旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設備，為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術。公司現(xiàn)已引進了日本的揚塵環(huán)境實時監(jiān)測技術，同時結合上海強大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢，力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以領 先的環(huán)保設備和設計方案，以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎建設等領域的海外成功經(jīng)驗，為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一諾千金”的理念，集環(huán)保技術研發(fā)，環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設計、施工建設，環(huán)保設施運營為一體，承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟運用，是立進行商業(yè)運作，綜合效益與社會效益并重的有限責任公司。 上海融瑞公司擁有一支強大的技術團隊,技術人員來自國內(nèi)、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學，德國漢堡工業(yè)大學，復旦大學,交通大學等國內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術合作關系。依托國家的政策和扶持，為國內(nèi)環(huán)保技術引進新型技術貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術團隊以及豐富的海外資源，我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè)，實現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化，技術多元化，大成套，一條 龍服務。
我們知道，隨著技術的不新，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)可以實現(xiàn)遠程，今天機電就給大家解析塔機遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)的技術。
長沙塔機吊鉤可視化系統(tǒng)
長沙塔機吊鉤可視化系統(tǒng)
首先我們要知道，塔機遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)是以虛擬現(xiàn)實為基礎，首先建立完整的虛擬場景，利用虛擬現(xiàn)實技術實現(xiàn)虛擬場景的呈現(xiàn)、交互和漫游。然后通過塔機上的信息采集裝置，就能夠利用虛擬現(xiàn)實引擎模擬出動態(tài)的狀況。另外
基于虛擬現(xiàn)實的遠程系統(tǒng)的實現(xiàn)還有兩個主要問題需要解決：
1、虛擬塔機平臺的構建。因為虛擬現(xiàn)實的遠程系統(tǒng)首先就需要一個虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)，我們在塔機中應用，當然需要虛擬塔機的作業(yè)環(huán)境。能讓司機能夠及時和準確的掌握數(shù)據(jù)
2、各功能模塊的集成。在虛擬平臺上，我們需要通過采集的數(shù)據(jù)，來實現(xiàn)虛擬場景的動態(tài)，所以需要將各功能模塊完全整合。
虛擬塔機通過現(xiàn)有的系統(tǒng)獲得的實時數(shù)據(jù)中的信息來驅(qū)動，更多的體現(xiàn)在與人機交互方式的改變，并不會對現(xiàn)有的功能模塊造成改變。其重要的是對于基礎構架的虛擬平臺的實現(xiàn)。
　　制造方面的問題多事零配件出現(xiàn)問題，或是所使用的鋼材出現(xiàn)質(zhì)量問題，或是焊接達不到要求等等。
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利用虛擬現(xiàn)實技術，將現(xiàn)有的塔機遠程系統(tǒng)相結合，形成全新的左面虛擬現(xiàn)實的遠程系統(tǒng)勢必會成為以后系統(tǒng)的主流，幫助我們減少塔機事故的發(fā)生

解決了施工現(xiàn)場塔吊司機的視覺死角，遠距離視覺模糊，???語音引導易出差錯等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生，是新形勢下提高工地現(xiàn)場施工效率，減少安全事故。
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)可以幫助塔機在進行運行的時候能夠進行塔機群的運算,防止不一樣的塔機以前發(fā)生碰撞。并且還能夠有效的進行力矩的限制、風速的、傾斜的、以及制動的控制等等的功能,有效的為塔機進行安全的監(jiān)測。
支持多機位四路并進，全面系統(tǒng)預留多重接口，可隨客戶需求而動，無縫連接排繩視頻、駕駛艙視頻、硬盤存儲回傳及視頻回放、共計至少4路視頻數(shù)據(jù)，實現(xiàn)從塔司到塔機各關鍵隱患點的全面，確保塔機安全。
一、 產(chǎn)品概述
塔機自動視頻引導安全管理產(chǎn)品能實時以高清晰圖像向塔機司機展現(xiàn)吊鉤周圍實時的視頻圖像，解決了施工現(xiàn)場塔機司機視覺盲區(qū)，遠距離視覺模糊，人工語音引導易出差錯等行業(yè)難題。同時降低了人力成本，提高工作效率。形勢下提升效果，減少安全事故，推廣數(shù)字化標準工地等不可缺少的行業(yè)利器。
塔機自動視頻引導儀采用了的控制方式，可保證吊鉤鏡頭實時跟蹤和捕捉吊裝現(xiàn)場，系統(tǒng)對攝像機的焦距、倍率、光圈、轉向等進行自動調(diào)節(jié)，以保證近距離的視覺效果。
該系統(tǒng)內(nèi)置大容量硬盤存儲空間，采用全自動覆蓋技術，可保證系統(tǒng)能保存近7天的視頻圖像。實現(xiàn)了對工程的遠程管理，集中，讓更容易，更便捷。
二、 系統(tǒng)參數(shù)
工作電壓：AC220V，50Hz 顯示屏：高清液晶顯示屏
機頭像素：200 萬像素 水平范圍：0°
變焦，變倍：系統(tǒng)自動變焦，變倍 有效距離：150米
工作溫度：-30℃-65℃(室外) 工作濕度：小于90%
防護等級：IP66
三、 系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要由安裝在駕駛室內(nèi)部的主控一體機及安裝在小車自動跟蹤視頻、大容量鋰電池、網(wǎng)橋（選配4g傳輸）等部分組成，實現(xiàn)自動跟蹤完成引導工作。
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系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)，可將視頻信號傳輸至平臺，完成遠程查看及功能。（注：我司生產(chǎn)的產(chǎn)品標配為網(wǎng)橋傳輸?shù)今{駛室，如需要傳輸?shù)降孛娑隧椖坎浚韪鶕?jù)實際情況由安裝人員增加網(wǎng)橋進行傳輸）
四、 功能介紹
a) 塔機吊鉤自動跟蹤：攝像機焦距、倍率、光圈、轉向、垂度調(diào)整是海智視頻分析儀控制，儀器自動調(diào)整，無需塔吊司機采取其他任何操作來調(diào)整。
b) 降低盲吊風險：在工地現(xiàn)場的作業(yè)中，存在塔吊需要橫跨低矮建筑作業(yè)的情況，當?shù)蹉^下放到低矮建筑物另一面時，由于建筑物的遮擋，塔吊司機看不見吊鉤，完全由地面引導員指揮操作，給塔吊作業(yè)帶來很大危險性。本系統(tǒng)攝像機將實時跟蹤吊鉤，不受建筑遮擋，通過球機拍攝的畫面引導塔吊司機作業(yè)，塔吊司機將可以更安全的作業(yè)。
c) 作業(yè)存儲：本系統(tǒng)中的硬盤錄像機實時記錄并保存采集到的視頻信息，可以通過讀取硬盤錄像機里的視頻信息，即可還原當時的現(xiàn)場情況，方便部門及工地門監(jiān)督操作。
d) 實現(xiàn)數(shù)字化工地：本系統(tǒng)中提供網(wǎng)絡接入功能，遠程人員可以通過互聯(lián)網(wǎng)即可查看任何安裝了此系統(tǒng)的工地現(xiàn)場情況，方便了工地安全部門的集中管理，更有效的解決了施工工地多、現(xiàn)場情況復雜，無法統(tǒng)計的難題。
五、 設備安裝
（1） 主機及顯示屏安裝
A、顯示屏安裝在駕駛員容易觀察的位置。
B、主機固定在方便位置即可，將視頻線、視頻供電、網(wǎng)橋線等連接好并用扎帶整理好。
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（2） 駕駛室網(wǎng)橋、行程限位器安裝
A、駕駛室網(wǎng)橋安裝：用扎帶（或鐵絲）將網(wǎng)橋固定在駕駛室附近并正對小車方向。
B、找到塔吊原有行程限位器，將改限位器與原有并聯(lián)一起即可。
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（3） 攝像頭及充電模塊安裝
A、將攝像頭直接跨在塔吊小車上，并用抱箍固定牢固即可，白橋?qū)︸{駛室方向。
B、將充電裝置用抱箍安裝在小車上方橫梁上，充電裝置（特別注意有正負極）接觸點要彎曲45°并與攝像頭充電板緊密接觸。
C、整理好所有線路并用扎帶理順，切記雜亂無章放置，以免刮碰或折斷造成不必要的售后麻煩。
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（4）后檢查所有線路，并打開攝像頭開關、主機開關，檢查安裝效果。

塔機黑匣子是現(xiàn)在塔式起重機*的一套安全系統(tǒng)，那么塔機黑匣子具有哪些基本的功能呢?
1、塔機安全狀態(tài)預警
綠色表明塔吊處于安全區(qū)域。
橙色表明塔吊安全值小魚預警閥值，二級預警。
表明塔吊安全值遠小于預警閥值，一級預警。
2、預警
只需要開啟塔機控制器就能完成施工現(xiàn)場塔機運行狀態(tài)的檢測以及安全預警，無須開啟系統(tǒng)軟件。
3、障礙物防護
塔吊即將進入障礙物時，系統(tǒng)能夠提供及時預警。
4、歷史記錄回放
長沙塔機吊鉤可視化系統(tǒng)
自動記錄塔機運行數(shù)據(jù)，查看歷史塔吊數(shù)據(jù)，再現(xiàn)塔吊歷史運行狀態(tài)，實現(xiàn)黑匣子記憶，為事故調(diào)查提供判定依據(jù)。
5、預警通知
在發(fā)生預警事件后，塔機控制器能夠?qū)⑺C的預警狀態(tài)和預警信息發(fā)送給塔機的管理者，使管理者能夠了解塔機的運行狀態(tài)，并能及時作出相應的反應措施。小車向外的動作被切斷考慮安全因素
從上面我們可以看出，塔機黑匣子的功能正在逐漸完善，在進行設計的時候，也是從多個方面進行考慮，以此來減少事故發(fā)生的幾率，即便發(fā)生了事故，也要將事故損失降到小。
塔機出現(xiàn)事故的幾率不大，但是還是存在的，今天機電主要給大家說說哪些原因會引起塔機事故。
引起塔機事故的原因主要有三個方面，一是設計方面，二是制造方面，三是使用方面。
設計方面的問題主要有力矩限制器設計存在缺點，靈敏度較差;鋼結構設計受力不合理，液壓系統(tǒng)設計缺陷等等。都有可能導致塔機事故，這是我們無法改變的，只能在選購的時候，選擇的廠家。電子商務帶來新的機遇
制造方面的問題多事零配件出現(xiàn)問題，或是所使用的鋼材出現(xiàn)質(zhì)量問題，或是焊接達不到要求等等。
使用方面的問題指的是一些錯誤的操作導致的塔機事故。所以要操作和指揮人員持證上崗。嚴禁操作和指揮人員的違規(guī)操作。同時還要注意對設備的日常檢查、保養(yǎng)，減少事故發(fā)生的幾率。方便部門進行處理
為了減少塔機事故的發(fā)生，明確規(guī)定塔機必須安裝塔式起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)，用來塔機的安全生產(chǎn)

 降低盲吊風險：在工地現(xiàn)場的作業(yè)中，存在塔吊需要橫跨低矮建筑作業(yè)的情況，當?shù)蹉^下放 到低矮建筑物另一面時，由于建筑物的遮擋，塔吊司機看不見吊鉤，完全由地面引導員指揮操 作，給塔吊作業(yè)帶來很大危險性。本系統(tǒng)攝像機將實時跟蹤吊鉤，不受建筑遮擋，通過球機拍 攝的畫面引導塔吊司機作業(yè)，塔吊司機將可以更安全的作業(yè)。
公司精益求精， 滿足用戶需要，價廉， 供應可靠產(chǎn)品，真誠相待”是我們的服務宗旨；“用質(zhì)量信譽去開拓市場，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務是我們的質(zhì)量方針；
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